據有關(guān)消息透露，庫卡聯(lián)手美的集團，臺廠(chǎng)廣明聯(lián)手松下和上銀，還有日廠(chǎng)安川，紛紛加大對協(xié)作型機器人的投資，全球工業(yè)機器人市場(chǎng)競爭正在愈演愈烈。這些協(xié)作型機器人將廣泛應用于電子組裝產(chǎn)線(xiàn)上，照此節奏，在未來(lái)幾年，電子廠(chǎng)的組裝生產(chǎn)線(xiàn)上將引來(lái)一大批人機協(xié)作型機器人。

隨著(zhù)工人結構性的變化和用工成本的不斷上身，減低工人的用工成本成了電子廠(chǎng)必須要解決的難題，而且在電子廠(chǎng)工人的穩定性差，一般每年春節過(guò)后，都要重新招一批新的工人進(jìn)來(lái)，這也是電子廠(chǎng)比較頭痛的事情，因此在電子制造行業(yè)引進(jìn)協(xié)作型機器人是大勢所趨。

從20世紀70年代起，汽車(chē)制造業(yè)開(kāi)始便已經(jīng)開(kāi)始使用常規的工業(yè)機器人來(lái)實(shí)現自動(dòng)化。然而，隨著(zhù)汽車(chē)制造業(yè)步入成熟期，諸多全新的挑戰也接踵而來(lái)：大規模定制、靈活生產(chǎn)、成本，機器人的發(fā)展速度變緩。

近年來(lái)，產(chǎn)品周期短且量大的消費性電子產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)，成為了自動(dòng)化的新寵，龐大的電子廠(chǎng)組裝生產(chǎn)線(xiàn)被視為下一波機器人發(fā)展的新的增長(cháng)點(diǎn)。如今的全球機器人市場(chǎng)主要被庫卡、瑞士ABB、日廠(chǎng)發(fā)那科(Fanuc)及安川四大廠(chǎng)商所支配，面對機器人需求的激增，四大機器人廠(chǎng)商紛紛尋找聯(lián)盟，加大對機器人的投資。

庫卡從2016年開(kāi)始分階段在全球擴廠(chǎng)，預計2017年底整體產(chǎn)能將增加40%，最后目標是上海近郊的機器人廠(chǎng)產(chǎn)能倍增，德國奧格斯堡(Augsburg)廠(chǎng)產(chǎn)能增加30%。庫卡指出，近期Universal Robots快速成長(cháng)，主要是掌握客戶(hù)希望機器人操控簡(jiǎn)單化的需求，庫卡亦將針對簡(jiǎn)單操控，作為開(kāi)發(fā)新款機器人的著(zhù)重目標。

日廠(chǎng)安川在南京機器人廠(chǎng)亦將啟動(dòng)擴產(chǎn)，目標是將現有每月500單位產(chǎn)能，倍增至1000單位。業(yè)界認為大陸政府強力推動(dòng)“中國制造2025年”，隨著(zhù)勞力成本每年上調，將持續帶動(dòng)大陸自動(dòng)化商機，不僅規模龐大且綿延不絕。

隨著(zhù)“工業(yè)4.0”概念的升溫，傳統的制造業(yè)也面臨著(zhù)巨大的升級變革，智能化工廠(chǎng)和無(wú)人工廠(chǎng)被越來(lái)越多的人談?wù)?，雖然機器人不會(huì )完全取代工人，但人與機器人的共同工作將是未來(lái)工廠(chǎng)的發(fā)展方向。協(xié)作型機器人操作簡(jiǎn)單，人可以在現場(chǎng)做編程，做非?？焖俚陌惭b、編程、調試的變化更是迎合了電子廠(chǎng)的需求，在未來(lái)的電子組裝生產(chǎn)線(xiàn)將會(huì )出現越來(lái)越多的協(xié)作型機器人。